近半年來,南京市中山北路山西路段到鹽倉橋廣場段,長達4公里的慢車道上,每天都在上演搶車位。而近期南京調高了停車費,許多人連呼商業圈停不起車,可是這裡的車位卻遭瘋搶。
  記者調查發現,這裡數百個停車位都是免費的。此舉加劇了沿線醫院和商業圈停車難的問題,與當初劃線停車解決停車難的初衷背道而馳。
  醫院門口每天上演搶車位
  中山北路沿線有兩家醫院,分別是鼓樓醫院北院和南醫大二附院分院,中間還有個湖南路商業圈。近日有市民反映,稱兩家醫院停車難,看病的人太多,院內停車位有限。在中山北路的慢車道,劃有數百個停車位,但是每天都被社會車輛占據,仍然是找不到車位。
  昨日上午10點,金陵晚報記者首先來到南醫大二附院分院,這裡處於福建路和鹽倉橋廣場中間,中山北路由南向北方向的一股車道上,等待停車的車輛已經排起長龍。據附近居民介紹,停車位自投入使用以來,一直無人管理,早已是周邊居民以及企事業單位的免費停車場。有的居民更是將車停放半個月不動,以此來搶車位,導致停車位無法解決就醫停車難。
  沿線數百個停車位都是免費的
  沿著中山北路朝南面的湖南路商業圈行駛,馬路兩側的慢車道上全都有劃好的白色停車位,已經被汽車停滿。粗略數下,從鹽倉橋廣場向南直到鼓樓廣場,馬路兩側慢車道停車位有200多個。
  這麼多的停車位,不少車輛在停放期間,依然存在亂停亂放情況。不少騎車的市民對此很有意見,市民張先生說:“都曉得停車難,但是湖南路這種商業圈本身公共交通相對還是方便的,應該提倡公共出行。”採訪中,記者發現這些停車位均無人看管,路邊也無收費指示牌。路邊停車位的停放,全憑車主個人自覺。對此鼓樓區停車辦的工作人員坦承,這裡的停車位確實仍未收費,主要是有環節遇到問題,導致收費批示仍未下發。
  收費後將有效解決停車難問題
  據鼓樓區停車辦的工作人員答覆,這些停車位是南京市交管局劃的,本來沿線都是限時停車,後來停車管理移交到城管後,交管局將限時停車指示牌下掉,同意沿線停車位變身24小時收費。
  該工作人員說,停車位收費需要向交管局、城管局和物價局申請批覆,在辦理過程中,有環節出了問題,導致延誤了時間。近日交管局已經通知有4個點批覆完畢,下麵鼓樓區停車辦將加快申請進度,爭取早日派人進場收費管理。
  而對於醫院門口停車難的問題,轄區交警五大隊的交警也介紹,在鼓樓醫院北院和南醫大二附院分院,還有山西路布料城至北四衛頭道路,都設立限時停車,目的是解決停車難。  (原標題:中山北路沿線數百免費停車位遭瘋搶)
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