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　　近半年來，南京市中山北路山西路段到鹽倉橋廣場段，長達4公里的慢車道上，每天都在上演搶車位。而近期南京調高了停車費，許多人連呼商業圈停不起車，可是這裡的車位卻遭瘋搶。
　　記者調查發現，這裡數百個停車位都是免費的。此舉加劇了沿線醫院和商業圈停車難的問題，與當初劃線停車解決停車難的初衷背道而馳。
　　醫院門口每天上演搶車位
　　中山北路沿線有兩家醫院，分別是鼓樓醫院北院和南醫大二附院分院，中間還有個湖南路商業圈。近日有市民反映，稱兩家醫院停車難，看病的人太多，院內停車位有限。在中山北路的慢車道，劃有數百個停車位，但是每天都被社會車輛占據，仍然是找不到車位。
　　昨日上午10點，金陵晚報記者首先來到南醫大二附院分院，這裡處於福建路和鹽倉橋廣場中間，中山北路由南向北方向的一股車道上，等待停車的車輛已經排起長龍。據附近居民介紹，停車位自投入使用以來，一直無人管理，早已是周邊居民以及企事業單位的免費停車場。有的居民更是將車停放半個月不動，以此來搶車位，導致停車位無法解決就醫停車難。
　　沿線數百個停車位都是免費的
　　沿著中山北路朝南面的湖南路商業圈行駛，馬路兩側的慢車道上全都有劃好的白色停車位，已經被汽車停滿。粗略數下，從鹽倉橋廣場向南直到鼓樓廣場，馬路兩側慢車道停車位有200多個。
　　這麼多的停車位，不少車輛在停放期間，依然存在亂停亂放情況。不少騎車的市民對此很有意見，市民張先生說：“都曉得停車難，但是湖南路這種商業圈本身公共交通相對還是方便的，應該提倡公共出行。”採訪中，記者發現這些停車位均無人看管，路邊也無收費指示牌。路邊停車位的停放，全憑車主個人自覺。對此鼓樓區停車辦的工作人員坦承，這裡的停車位確實仍未收費，主要是有環節遇到問題，導致收費批示仍未下發。
　　收費後將有效解決停車難問題
　　據鼓樓區停車辦的工作人員答覆，這些停車位是南京市交管局劃的，本來沿線都是限時停車，後來停車管理移交到城管後，交管局將限時停車指示牌下掉，同意沿線停車位變身24小時收費。
　　該工作人員說，停車位收費需要向交管局、城管局和物價局申請批覆，在辦理過程中，有環節出了問題，導致延誤了時間。近日交管局已經通知有4個點批覆完畢，下麵鼓樓區停車辦將加快申請進度，爭取早日派人進場收費管理。
　　而對於醫院門口停車難的問題，轄區交警五大隊的交警也介紹，在鼓樓醫院北院和南醫大二附院分院，還有山西路布料城至北四衛頭道路，都設立限時停車，目的是解決停車難。　　（原標題：中山北路沿線數百免費停車位遭瘋搶）